更上一层!超环保节能车—GMHydroGen4法兰克福车展首演

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更上一层!超环保节能车—GMHydroGen4法兰克福车展首演 GM HydroGen4的问世,代表其燃料电池与节能环保技术更为提升。 GM发展燃料电池技术已行之有年,对于环保节能科技的发展不遗余力,现已发展到第四代燃料电池车— GM HydroGen4,之前Autonet报导过,2007年9月的德国法兰克福车展,GM HydroGen4这款燃料电池车也将举行全球首演,车迷可以藉此机会见识一下HydroGen4的魅力。
更上一层!超环保节能车—GMHydroGen4法兰克福车展首演欧洲GM总裁Carl-Peter Forster指出,致力推动燃料电池技术与燃料电池车的发展,是GM很重要的一项工作,不但对环境有助益,也能减低对汽油燃料的依赖,HydroGen4搭载GM最先进的燃料电池系统,完全零排气量无污染的惊人表现,是一个重要的里程碑,HydroGen4在实用性及耐久性上,也比前几代的HydroGen更优异。
Carl-Peter Forster补充说道,GM发展燃料电池技术已进入一个新时代,Fuel Cell Activities (FCA)燃料电池研发部门的600名员工,专心积极的投入燃料电池的发展及整合,超过400名工程师也将燃料电池技术,与动力传输系统做整合,未来GM计画旗下的新车,都要与燃料电池技术做结合。
HydroGen4长、宽、高各为4796mm、1814mm、1760mm,是欧洲版的CHEVROLET Equinox燃料电池车,预计2007年秋天引进100辆HydroGen4到美国,进行扩大测试与实际上路检视;2008年中期开始,总共有10辆HydroGen4将进行柏林乾净能源企业联盟(Clean Energy Partnership,CEP)的每日测试计画,也会提供消费者做实际操控试验。
HydroGen4的燃料电池系统是由440组燃料电池构成,整个系统可输出93千瓦的电能,电动马达可同步输出100hp的马力;HydroGen4起步加速0-100 km/h需12秒,极速达160km/h,电池寿命为两年8万公里,且能够在零下低温行驶,每天都可以运作,在技术与耐久性上都较HydroGen3有所进展。
HydroGen4提供宽敞舒适的四人座车室空间,并配备前后座及侧边防护气囊,以及ABS防锁死煞车系统、循迹防滑系统与ESP电子车身稳定系统等,行车安全更有保障。
Fuel Cell Activities部门经理Dr. Udo Winter指出,HydroGen3是由200颗相互串联在一起的燃料电池产生电力,同时由氢气储存箱向燃料电池组提供氢气,氢气储存箱有两种,一种储存的是温度-253°C的液态氢,另一种储存的是承受最高压力可达700bar的高压氢气;HydroGen4的700bar高压氢气储存箱,是由碳纤维材质构成,可容纳4.2公克的氢气,提供320公里的行驶里程数。
HydroGen4的燃料电池系统还搭载一颗镍氢电池辅助,每小时有1.8千瓦的电能产生,未来并可能与GM E-Flex电动车做技术整合。
更上一层!超环保节能车—GMHydroGen4法兰克福车展首演 HydroGen4结构精细,其燃料电池系统是由440组燃料电池构成。